Movimento dos portos brasileiros

logística portuáriaComplementando a recente matéria Logística portuária – os portos mais movimentados do Brasil e do mundo veremos hoje o movimento em TEU dos 14 maiores portos do Brasil e a comparação da movimentação de cargas de 2008 e 2009, com os efeitos da crise econômica e o desaquecimento do comércio global.

A atividade empresarial nos 20 maiores portos de contêiner na América Latina e no Caribe caiu 6,8 % em 2009. Quase todos os portos sofreram baixas no comércio por causa da crise econômica global, segundo um recente ranking dos portos, elaborado pela Comissão Econômica para América Latina e no Caribe.

O comércio caiu tanto em volume (6,8 %) quanto em valor (11 %). Os maiores portos da América Latina resistiram melhor do que em outras partes do mundo onde os principais portos sofreram quedas no volume de comércio de 9 % em média.

O porto mais movimentado da América Latina continua sendo o de Santos, servindo não somente o estado de São Paulo, mas todo o Brasil.

Confira na tabela abaixo a movimentação em TEU dos maiores portos do Brasil e a variação percentual de 2008 para 2009. Perceba como muitos portos mudaram sua posição relativa ao ano anterior.

Posição Porto TEU’s 2008 TEU’s 2009 Variação
1 Santos 2.677.839 2.255.862 - 15,8 %
2 Paranaguá 595.729 630.597 + 5,9 %
3 Rio Grande 601.580 629.586 + 4,7 %
4 Itajaí 693.580 600.522 - 13,4 %
5 Rio de Janeiro 428.191 350.295 - 18,2 %
6 Salvador 263.722 244.204 - 7,4 %
7 Suapé 293.133 242.765 - 17,2 %
8 Vitória 271.786 209.096 - 23,1 %
9 Itaguai / Sepetiba 282.007 206.667 - 26,7 %
10 São Francisco do Sul 237.027 190.321 - 19,7 %
11 Pecém 144.416 137.487 - 4,8 %
12 Fortaleza 53.121 50.726 - 4,5 %
13 Belém 42.538 43.572 + 2,4 %
14 Vila do Conde 23.815 27.691 + 16,3 %

Fonte: Unidade de Serviços de Infra-Estrutura, Comissão Econômica para América Latina e Caribe

Vale comparar com a movimentação dos maiores portos do mundo, com dados de 2004 e 2005, como apresentamos na reportagem anterior. Repare que o porto mais movimentado do Brasil (Santos / SP, com dados de 2009) movimenta aproximadamente 35% da carga que passa pelo décimo maior porto do mundo utilizando dados de 2005.

Porto País TEUs (milhares) – 2005 +/- de 2004 Mudança % de 2004
1 Singapore Singapura 23,192 1,863 8.73
2 Hong Kong Hong Kong 22,427 443 2.02
3 Shanghai China 18,084 3,527 24.23
4 Shenzhen China 16,197 2,582 18.96
5 Busan Coréia do Sul 11,843 413 3.61
6 Kaohsiung Taiwan 9,471 0 0.00
7 Rotterdam Holanda 9,287 1,006 12.15
8 Hamburg Alemanha 8,088 1,085 15.49
9 Dubai Emirados Árabes 7,619 1,190 18.51
10 Los Angeles EUA 7,485 164 2.24

Leia mais:

  1. Pesquisa Infraestrutura parte 1: portos brasileiros
  2. Movimento nos portos aumenta 23% em 2009
  3. A importância dos Portos Secos na logística aduaneira do Brasil – uma visão geral
  4. Situação dos portos secos no Brasil – benefícios para importações e exportações
  5. Pesquisa infraestrutura parte 3 – aeroportos brasileiros

Para manter-se sempre atualizado assine nossa newsletter ou nosso feed.


Escrito Por :
em : quarta-feira, 30 jun, 2010
3

Logística

Transportes