Os maiores do mundo: navio e caminhão de carga

Seguindo com a série de matérias falando da estrutura de transportes, iniciamos uma matéria discutindo os meios de transporte utilizados na logística e quais os seus maiores expoentes mundiais.

Ontem vimos o post com os maiores aviões do mundo (Antonov e Airbus A380). Hoje veremos o maior navio cargueiro do mundo (um petroleiro), e o maior caminhão (usado em mineração).

Maior navio cargueiro do mundo – Knock Nevis

knock nevis maior navio cargueiro do mundo - petroleiroO Super-Petroleiro Knock Nevis , é o maior navio do mundo, sendo assim o mais pesado objeto móvel já construído pelo homem. Depois de inúmeras reformas e mudanças de nome (já foi chamado de Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking), hoje o Knock Nevis não navega mais. Ele atua como uma Base Flutuante de Armazenamento de Produtos Petrolíferos (ou FSO – Floating Storage and Offloading), pertencente à norueguesa Fred Olsen Production e está atualmente no Qatar para a Maersk Oil.

Poucos portos no mundo podiam receber o Knock Nevis (normalmente ele não atracava no porto, descarregava o petróleo em navios menores) e também devido ao seu grande calado não podia navegar no canal da Mancha, no canal do Panamá ou no canal de Suez.

Com um comprimento de mais de 458 m e um calado de quase 30m quando carregado, não podia se aproximar da costa.

Algumas informações sobre o Knock Nevis:

O Knock Nevis transportava petróleo do Golfo Pérsico para os Estados Unidos e são necessários alguns deles somente para suprir o consumo diário de petróleo americano. Enquanto um carro faz curva em um raio de 10 metros, o Jahre Viking só consegue fazer curvas em um raio de 3.7 km! Na velocidade máxima, para parar totalmente o Jahre Viking precisa de 10 km!

Para não perder tempo e se cansar, a tripulação anda de bicicleta no seu convés!

Se um motorista de carro ganhasse de presente um desses cheio de gasolina, poderia, gastando um tanque de gasolina de 50 litros por semana, rodar por 259.345 anos!

  • Comprimento: 458.4 metros (mais de 4 campos de futebol)
  • Largura: 68.9 metros (equivalente a um edifício de 23 andares)
  • Calado (Profundidade do Casco Submerso): 24.5 metros (equivalente a um edifício de 8 andares), o dobro de um super-transatlântico
  • Peso Carregado: 564.763 toneladas (mais de 5 vezes o peso de um porta-aviões classe Nimitz)
  • Capacidade de Carga: 674.297 metros cúbicos ou 4.240.865 barris de petróleo (+ de 18 mil caminhões tanque)
  • Valor da Carga: US$ 122 milhões
  • Espessura do Casco: 3.5 cm
  • Propulsão: Turbinas a Vapor (50 mil HP), 1 hélice de 9 metros de diâmetro (equivalente a um edifício de 3 andares) girando a 85 RPM
  • Velocidade Máxima: 29 Km/h
  • Tripulação: 40

Em dezembro de 2009, uma empresa de desmontagem de navios indiana comprou o petroleiro que foi renomeado como Mont para sua derradeira viagem. No começo de janeiro de 2010 o maior navio do mundo foi desmontado

Maior caminhão do mundo – Caterpillar 797B

catterpilar 797b maior caminhão do mundoQuem é dona desta incrível marca é a empresa norte-americana Caterpillar que fabricou o maior caminhão do planeta, desbancando o Terex Titan 33-19 que até então era o dono do título.

Um detalhe interessante é que o imenso motor a diesel não movimenta o caminhão. Ele serve de fonte de energia (3650-horsepower ou 2723-kilowatt) para dois motores elétricos, que estes sim, tracionam as enormes rodas. Custa apenas 3 milhões de dólares…

Características

- Motor: 24 cilindros com potência máxima de 3.650 cavalos-força
- Comprimento: 14,5 metros (Único quesito que perde para o Terex Titan)
- Altura: 7,6 vazio
- Peso vazio: 600 toneladas
- Peso com carga: 945 toneladas
- Total de carga suportada: 345 toneladas
- Capacidade de combustível: 6.814 litros

Conhece algum super-equipamento que mereça entrar nesta lista? Deixe seu comentário abaixo.


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Escrito Por : Leandro C. Coelho, Ph.D., é Professor de Logística e Gestão da Cadeia de Suprimentos na Université Laval, Québec, Canadá. Conheça mais no menu Sobre (acima).

em : quarta-feira, 7 abr, 2010


  • Ilo Grillo

    Parabens Leandro Callegari! O conteúdo, o nível e a diversidade das reportagens têm sido excelentes!

  • Fábio Lima

    Que isso!!!

    • http://www.jayna.com.br jayna stefani da sil

      muito bom mesmoooooooooooooo

  • jsaenzl

    INCRIBLEMENTE GRANDES ESTUVO MUY ENTRETENIDO LA INFORMACION

  • http://www.liebherr.com Valdeci

    Esse ja foi omaior caminhão do mundo,hoje foi desbancado pelo LIEBHERR T282C com capacidade de 400tons

  • http://www.liebherr.com Valdeci

    A LIEBHERR tambem fabrica a maior escavadeira hidraulica do mundo a R9800

    • http://www.logisticadescomplicada.com/ Logística Des

      Muito obrigado pelas informações. Logo vamos atualizar e incluir esta escavadeira!

  • Emanuel Silvano Pacc

    Considero os modelos atuais de navios cargueiros ultrapassados.Tais navios deveriam ser construidos com cascos duplos com uma grande plataforma sobreposta.Quanto a maleabilidade direcional resolve-se com as oito hélices de eixos verticais instaladas ao longo dos cascos Tal sistema permite que o navio ande,freie,e se desloque nos 360 graus.Vou mais além,usando-se helicópteros para transportar contentores em linha reta do produtor ao navio eliminamos caminhões, portos,portuarios,rebocadores etc.com uma gigantesca economia de tempo,dinheiro,com benefíos ecológicos. GRATO

  • mario luiz garcia

    para alguns homens, a criatividade não tem limite. Outros porem passam a vida desgraçando a vida alheia.

  • wwwlai

    ola sempre é bom estar por dentro dessas gdes maquinas como os navios caminho~es e aviões ok cthauuuuu e obrigado espero mais ok ate breve……………….

  • Rosangela

    Esse caminhão é show como faço pra pilotar uma maquina desta? quero muito dar uam volta nem se for no simulador!!!!!

  • Valéria Prata

    O site Logística Descomplicada cada vez mais agregando conhecimento ao profissional de Logística.Vocêis estão de Parabéns!!!!!

  • http://www.jonasguinchos.com Jonas

    Nota 1000

  • Pingback: Escavadeira gigante ou lava-rápido? - Logística Descomplicada

  • José Paulo La

    Existe também um Navio graneleiro de nome Berg Sthal, ao que me parece o 1º maior do mundo o qual parece-me ser o mesmo ter uma matéria publicada pela Logística Descomplicada onde diz que ele está na iminência de afundar no Porto de Ponta da Madeira MA,ironicamente esse navio fez seu 1º carregamento de minério de ferro nesse mesmo Porto em 1985 em São Luis.

    LARA

  • Luiz Carlos Vieira Andrade

    Por acaso um navio nao tem altura? Como um comandante calcula se seu navio passa ou nao por uma ponte? Na base da adivinhacao?

  • Sara

    como e o nome do maior caminhao do mundo

  • Carllospinheiro

    ESSE CAMINHAO E MEU SONHO CONSUMO

    • Mariana

      isso nao e  um caminhao seu anta e um navio

      • Yuri

        Ficou com preguiça de ler? Tem um caminhao.

  • Mariana

    oque pidi omaior camonão do mundo de largura nao isso
    !!!!!!!!!!!!!!!!!

  • bafo

    que bobera kkkk!!!