Pesquisa Infraestrutura parte 2: rodovias brasileiras
Numa série de 3 artigos destinados a infraestrutura brasileira, você conhecerá mais sobre as rodovias, os portos e os aeroportos do país. Informações sobre qualidade, tamanho, quantidade e outros dados relevantes serão apresentados sobre cada um dos modais de transporte avaliados. Ao final de cada artigo o autor também apresenta algumas curiosidades ou informações gerais sobre história, geografia e economia do Brasil. O primeiro artigo da série foi sobre os portos; este segundo trata das rodovias e o terceiro será sobre os aeroportos.
Na logística o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Segundo a COPPEAD (OCOPPEAD é o instituto de pós-graduação e pesquisa em Administração da Universidade Federal do Rio de Janeiro), os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é muito importante, pois corresponde em média a 20% do custo total das empresas.
Atualizando e relembrando alguns dados publicados aqui no logística Descomplicada em artigo anterior, intitulado Infra-estrutura das rodovias no Brasil, o Brasil possui uma rede rodoviária de cerca de 1,8 milhões de quilômetros, sendo 96.353 km de rodovias pavimentadas (2004). As estradas são as principais transportadoras de carga e de passageiros no tráfego brasileiro. Os primeiros investimentos na infraestrutura rodoviária deram-se na década de 1920, no governo de Washington Luís, sendo prosseguidos no governo Vargas e Gaspar Dutra. O Presidente Juscelino Kubitschek (1956-1961), que concebeu e construiu a capital Brasília, foi outro incentivador de rodovias. Kubitscheck foi responsável pela instalação de grandes fabricantes de automóveis no país (Volkswagen, Ford e General Motors chegaram ao Brasil durante seu governo) e um dos pontos utilizados para atraí-los era, evidentemente, o apoio à construção de rodovias. Hoje, o país tem instalados em seu território outros grandes fabricantes de automóveis, como Fiat, Renault, Peugeot, Citroën, Chrysler, Mercedes-Benz, Hyundai e Toyota. O Brasil é o sétimo mais importante país da indústria automobilística.
O transporte rodoviário é o transporte feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre.
O transporte rodoviário em sua maioria é realizado por veículos automotores, como carros, ônibus e caminhão. Segundo a ANTT, existem cerca de 130 mil empresas de transporte de cargas no Brasil com mais 1,6 milhões de veículos que oferecem trabalho, diretamente, a pelo menos 5 milhões de pessoas. Segundo a COPPEAD o transporte corresponde a 6% do PIB nacional.
As 10 melhores estradas do Brasil são:
| Posição | Denominação Oficial | Nome Fantasia | Trecho | Extensão |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SP 348 | Bandeirantes | São Paulo - Cordeirópolis | 173 km |
| 2 | SP 160 | Imigrantes | São Paulo - São Vicente | 72 km |
| 3 | SP 070 | Ayrton Senna / Carvalho Pinto | São Paulo - Taubaté | 130 km |
| 4 | SP 310 | Washington Luiz | Limeira - São José do Rio Preto | 290 km |
| 5 | SP 340 | Adhemar Barros / Mario Beni / Pref. José André de Lima | Campinas - Mococa | 234 km |
| 6 | SP 280 | Castello Branco | São Paulo - Espírito Santo do Turvo | 315 km |
| 7 | BR 290 | Freeway | Osório - Porto Alegre - Eldorado do Sul | 150 km |
| 8 | SP 330 | Anhanguera | São Paulo - divisa SP/MG | 450 km |
| 9 | SP 225 | Com.João R Barros / Eng. Paulo N Romano | Bauru - Itirapina | 143 km |
| 10 | BR 040 | Washington Luiz | Rio de Janeiro - Juiz de Fora | 178 km |
As 10 piores estradas do brasil são:
| Posição | Denominação Oficial | Trecho | Caracteristicas | Extensão |
|---|---|---|---|---|
| 1 | PI 140 | Floriano/divisa PI/BA | Péssimo estado. | 325 km |
| 2 | BR 235 | Remanso/divisa BA/PI | Estrada Inexistente. Abandono total. | 108 km |
| 3 | BR 349 | Bom Jesus da Lapa / SantaMaria da Vitória (BA) | Péssimo estado de conservação | 88 km |
| 4 | BA 052 | Xique Xique / Tapiramutá (BA) | Péssimo estado de conservação. | 250 km |
| 5 | BR 174 | Pres. Figueiredo/Carcaraí (AM/RR) | Buracos. Atravessa reserva indígena. Transito somente entre 6 h e 18 h. | 500 km |
| 6 | BR 267 | Bataguassu / Nova Alvorada do Sul (MS) | Falta Posto de Combustível e via deserta, além de buracos | 200 km |
| 7 | BR 020 | Tauá/Divisa CE/PI | Péssimo estado de conservação. | 90 km |
| 8 | BR 354 | Patos de Minas/Treve BR 262 (MG) | Muito buraco. | 130 km |
| 9 | BR 230 | Carolina/Riachão (MA) | Péssimo estado de conservação. | 104 km |
| 10 | PA 150 | Eldorado dos Carajás / Floresta do Araguaia (PA) | Buracos e perigo de Assalto. | 342 km |
Conhecendo mais o Brasil
O Brasil possui uma área de 8.514.876,5 km2, equivalente a 47% do território Sul-Americano, e com cerca de 190 milhões de habitantes.
O Brasil possui atualmente 5.565 municípios.
Das 5.565 prefeituras existentes no País, 9% tem prefeitas mulheres, ou 501 municípios brasileiros são governados por mulheres.
Brasil em regiões
Norte – Acre, Amazonas, Roraima, Rondônia, Amapá, Tocantins, Pará
Nordeste – Maranhão, Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia
Centro Oeste – Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Distrito Federal
Sudeste – Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo
Sul – Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul
A região com o menor número de municípios é a Região Norte com 449 cidades.
A região Nordeste é a região brasileira com o maior número de municípios, com 1.793 cidades.
Referências
IBGE, DENATRAN, CNT
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