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Investimento da estatal Infraero bateu recorde no ano passado, mas não deu conta do aumento da demanda Viracopos (Campinas) foi a unidade que mais cresceu no ano passado, com um movimento quase 40% maior No primeiro ano do governo Dilma, o investimento da Infraero foi recorde (R$ 1,145 bilhão), mas não foi suficiente para desafogar os aeroportos mais congestionados. Em 6 dos 16 aeroportos tidos como prioritários para a Copa de 2014, a demanda ficou acima da capacidade: Campinas, Guarulhos, Congonhas, Santos Dumont, Brasília e Cuiabá. Em julho, quando fez uma atualização de capacidade, incorporando novos investimentos e cálculos, a Infraero contava quatro aeroportos
No dia 30 de outubro de 2007, quando o Brasil foi oficialmente escolhido para organizar a Copa do Mundo de 2014, o então presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou que o Brasil estaria, desde aquele momento até 2014, se preparando "para realizar uma das maiores Copas do Mundo da história". Na mesma semana, o então presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Milton Zuanazzi, pedia demissão, na esteira da crise do "Apagão Aéreo", quando caos e filas em terminais, atrasos em massa e acidentes aéreos fatais faziam o país notar a
Você viu nesta semana duas matérias sobre a logística e o futebol: a matéria sobre a logística do evento e o vídeo com as







