Por Logística Descomplicada, em junho 1st, 2010
A importância da logística no transporte de produtos frigorificados no Brasil
O presente estudo trata da Importância da Logística no Transporte de Produtos Frigorificados no Brasil, através de um estudo de caso da empresa Perdigão Agroindustrial S/A. Tendo como objetivos analisar de que forma as operações logísticas da Empresa Perdigão contribuem para processo produtivo, bem como para a otimização do fluxo de matérias primas e produtos. E ainda como a logística contribui com as funções primárias de gestão, controle e planejamento, e finalmente conhecer a relevância do setor de transporte de cargas no Brasil, verificando sua participação no Produto Interno Bruto (PIB) no Brasil e no Paraná. Concluiu-se que a logística é a essência da formulação de uma estratégia competitiva que implantou amplas mudanças tais como: descentralização do processo produtivo, modernização dos centros de distribuição, e a implantação de novas tecnologias, contando com o acompanhamento do processo logístico global, a fim de detectar antecipadamente as necessidades dos setores envolvidos no processo, bem como eliminar ou minimizar as falhas, compatibilizando os interesses da área de produção e vendas, que resultarão em ganhos para a organização, a satisfação dos fornecedores dos produtos Perdigão e principalmente a satisfação do consumidor final.
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Por Logística Descomplicada, em novembro 30th, 2009
Recebi alguns contatos de pessoas interessadas em métodos quantitativos de análise, então a dica de hoje é um livro de estatística aplicada: Estatística Aplicada à Engenharia, de Douglas Montgomery (o mesmo autor do livro sobre Controle Estatístico da qualidade).
Na segunda edição de sua abordagem concisa e moderna sobre a estatística para engenharia, os autores enfatizam o papel vital da estatística na solução de problemas de engenharia. Atualizado com as mais recentes técnicas e com novos exercícios e exemplos, esta segunda edição oferece aos engenheiros de todas as áreas metodologias estatísticas correntemente utilizadas na prática profissional. O texto cobre . . . → Leia mais: Estatística Aplicada à Engenharia
Por Logística Descomplicada, em novembro 13th, 2009
Com o sucesso do último post sobre o viaduto de navios (veja aqui, se ainda não viu), mostro agora mais uma obra de arquitetura e engenharia: a Roda Falkirk (Falkirk Wheel), localizada na Escócia:
Esta “roda” funciona como um elevador para navios, uma alternativa às eclusas (como as do Canal do Panamá, que já mostrei aqui no blog).
O desnível é aproximadamente de 25 metros, e a roda consegue transportar 2 navios de cada vez: um que sobe, outro que desce. Os navios entram num compartimento fechado, enquanto toda a estrutura gira 180º, permitindo a continuidade da navegação.
O processo não leva mais do que 5 minutos, e usa muito pouca energia pois os dois compartimentos sempre têm o mesmo peso, não importa se há um navio dentro dele ou não. Quando um navio entra, um pouco de água sai e assim os 2 compartimentos estão sempre equilibrados.
Confira uma foto tirada durante a metade do percurso:
Coloquei dois vídeos desta obra na seção de vídeos, e você pode conferir clicando aqui.
Confira mais informações e mais fotos no resto deste post:
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