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Após denúncias de desvio de verbas públicas no Ministério dos Transportes, em junho deste ano, aumentou a quantidade de obras em transportes monitoradas pela segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) em situação considerada preocupante pelo governo. Essas obras contemplam, principalmente, a construção, duplicação e recuperação de 135 rodovias, a expansão da malha ferroviária brasileira (com 29 obras), a construção, reforma e adequação de portos e aeroportos. Desde o último balanço do PAC 2, em julho deste ano, a quantidade de obras consideradas preocupantes subiu de 5% para 6%. Aumentou, também, o número de projetos acompanhados pelo
Fui impulsionado pelo colega Leandro Callegari Coelho que, com um serviço inestimável prestado à sociedade através do “Logística Descomplicada” – um apoio consistente àqueles que se encantam pela área de Logística e aos que buscam diversos espaços no mercado – a escrever sobre seu artigo Pesquisa confirma: malha rodoviária tem péssima qualidade (não deixe de ler para contextualizarmos o que segue). Realmente são números absurdos. Posso falar com propriedade sobre esse assunto, pois uma de minhas incumbências é sobre a demanda de produtos asfálticos. Percorro rodovias federais, estaduais e
Depois de revelado o ranking de logística e transportes que colocou o Brasil na última posição quando comparada a diversos outros países (desenvolvidos e em desenvolvimento),







