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Não é só a crise econômica e a falta de matéria-prima que está afetando a produção de veículos nos Estados Unidos. Em 2011 as montadoras estão tendo um bom ano (até que o terremoto japonês viesse limitar o fornecimento de peças). As vendas no primeiro trimestre subiram 11%. O problema agora é a logística! Está difícil entregar os veículos das fábricas para as revendas. O Wall Street Journal afirma que as empresas de transporte ferroviário retiraram muitos vagões de circulação durante a recessão e agora estão demorando para reinseri-los nos trilhos para atender a crescente demanda para transporte de carros
No Brasil, a primeira ferrovia teve início ainda em 1850. De lá para cá muita coisa mudou, mas poucas pessoas conhecem as tecnologias e a velocidade com que se consegue construir estas estradas de ferro atualmente. Não sei dizer quantos metros (ou quilômetros) essa máquina do vídeo abaixo consegue construir por dia, mas achei muito interessante! Agluém tem mais informações sobre estes equipamentos?
Como citado no artigo anterior Infra-estrutura das rodovias no Brasil, aqui no Logística Descomplicada, falamos que o Brasil, este gigante de proporções continentais, possui uma costa







