Existem mais de 2000 portos no mundo, desde aqueles com apenas um berço (espaço para um navio) que movimenta algumas centenas de toneladas por ano, até os portos multi-tarefa que movimentam mais de 300 milhões de toneladas por ano. No Brasil temos 41 portos marítmos e 16 portos fluviais.
No mundo todo, 36% do tráfego nos portos é de produtos a granel líquido (óleo, derivados de petróleo e químicos), 24% de granéis secos (carvão, ferro, grãos, bauxita e fosfato) e 40% de cargas variadas.
Durante as últimas décadas, o uso de contâineres para transporte de carga aumentou constantemente. Contâineres são grandes caixas de metal feitas em tamanho padrão em múltiplos de 20 pés (6 metros) chamadas “twenty foot equivalent units”(unidades equivalentes a 20 pés – TEUs). No ano de 2003 a produção de containeres alcançou 20 milhões de TEUs, e a China foi responsável por mais de 90% desse resultado. O transporte usando containers apresenta diversas vantagens: o produto precisa de menos embalagens, eles evitam alguns danos, e eles promovem uma alta produtividade em diversas etapas de manuseio e transporte.
Além disso, o uso de containers possibilita o transporte em diferentes modais: entre barcos, caminhões, trens e a troca de um para outro é feita com relativa facilidade. O transporte mundial de containers atingiu 266,3 milhões de TEUs em 2002, superando com folga os 243,8 milhões de TEUs atingidos em 2001.
No transporte marítmo, o sistema hub-spoke é o mais utilizado. Este sistema utiliza pequenos portos e pequenos navios, que se comunicam com um grande porto, que é abastecido pelos grandes navios (e de onde os grandes navios partem carregando enormes volumes de carga). Alguns dos grandes navios (como o Emma Maersk, fabricado em 2006) consegue carregar até 15,200 TEUs.
Para dar uma noção da capacidade destes grandes portos, em 2002 os 20 maiores portos do mundo concentraram 48% do tráfego total. Estes portos conseguem agregar muito movimento e muita carga, tornando o transporte transoceânico mais barato. No entanto, os portos precisam de infraestrutura de ponta para receber estes grandes navios e manusear toda a carga.
Confira na tabela abaixo os portos mais movimentados do mundo, com dados de 2005 e 2004.
E nesta tabela, os portos mais movimentados do Brasil
Posição | Porto | Núm. de estados servidos | Comércio Internacional (em US$ milhões) |
1 | Santos / SP | 26 | 65.380,03 |
2 | Vitória / ES | 22 | 17.087,30 |
3 | Paranaguá / PR | 23 | 16.553,17 |
4 | Rio Grande / RS | 21 | 13.265,23 |
5 | Rio de Janeiro / RJ | 22 | 12.183,12 |
6 | Itajaí / SC | 22 | 7.884,11 |
7 | São Sebastião / SP | 7 | 7.059,61 |
8 | São Luís / MA | 10 | 6.799,67 |
9 | Aratu / BA | 8 | 5.586,75 |
10 | São Francisco do Sul / SC | 23 | 5.534,28 |
* Dados de 2007. Fonte: IPEA
43 respostas em “Logística portuária – os portos mais movimentados do Brasil e do mundo”
Em comparação com os 10 maiores portos do mundo o maior porto da América Latina, que é o de Santos-SP tem movimentação anual ridícula chegando apena a 950.000 T/ano. Num país onde não existe ferrovia para escoar as cargas que chegam fica difícil. Caminhões geram filas na estradas, buracos pelo excesso de carga e poluição ao meio ambiente…enfim, infelizmente estamos longe de um desenvolvimento econômico pleno no setor culpa das má administrações de nossos governantes que só pensam no próprio bolso e perpetuam seus afilhados políticos no monopólio portuário, pois os empresários donos das maiores transportadoras do país possuem grande influencia em Brasília, influencia essa que atrasa o desenvolvimento do país.
Dos mais de 17 milhões de containers existentes no mundo, 62% operam no 10 maiores portos do mundo, na ordem a lista é essa por toneladas anuais:
1. Shangai (China) – 34.978.000
2. Singapura (Singapura) – 32.143.000
3. Hong Kong (China) – 31.777.000
4. Shenzhen (China) – 30.918.000
5. Busan (Coréia do Sul) – 29.660.000
6. Ningbo (China) – 29.056.000
7. Guanzhou (China) – 27.814.000
8. Qingdao (China) – 24.220.000
9. Dubai (Emirados Árabes Unidos) – 21.978.000
10. Rotterdam (Holanda) – 18.315.000
Não ajudou 🙁
me ajudou bastante na escola, CURTIR
A Informação acima dos portos do mundo está desatualizada, o maior porto do mundo é o de xangai na china e não singapora, que é o terceiro
Na verdade o porto de Singapura é o segundo maior do mundo só perde para o de Shangai que se tornou o mair a cerca de 3 anos.
nao gostei desse site e uma porcaria
eu achei muito bom esse site para fazer pesquisa
gostei muito me ajudou na escola vlws
É muito legal gostei me ajudou bastante!!!!
eu achei muito bom esse site para fazer pesquisa
É muito legal gostei me ajudou bastante!!!!
vlw depois eu mando mais coisas eberle
eu achei muito bom esse site para fazer pesquisa
nao gostei desse site
obrigado
eai jhol
gostei muito , me ajudou na escola
vlw depois eu mando mais coisas eberle
gostei muito , me ajudou na escola
Parabéns pela página Leandro! Sou médico e realmente não entendo muito sobre Logística Portuária, apesar de gostar muito do assunto e querer entrar de cabeça na área. O que você me indicaria: graduação? Algum curso de graduação de confiança na cidade do Rio de Janeiro? Grande Abraço.
Alguem pode me dizer quantos portos tem na regiao Centro oeste do Brasil.? Ja procurei em todo lugar aqui na net mas nao encontro nada..Alguem pode me Ajudar ?
Boa tarde Leandro,
Estou fazendo o artigo da minha pós (Logística) e uma das coisas que mais me chama a atenção são exatamente os gargalos nos portos brasileiros,temos capacidade para sermos competitivos mas a total falta de infraestrutura e empenho das autoridades para mudar essa realidade nos remete a uma participação medíocre no mercado internacional,esterei desenvolvendo o meu artigo nesta área pois creio que esse é o caminho para o nosso desenvolvimento logístico na área portuária- a solução dos gargalos.
Bom dia.
O seu relatorio diz somente TEU containers,
gostaria de saber a respeito de exportacao de graos, minerios, Ro-Ro.
Movimentacao diaria de navios em numeros dos portos, por exemplo por aqui movimentacao de
2200 navios por dia nos portos principais do Japao, como Kobe, Osaka, Nagoya, Yokohama, Tokyo, Chiba.
Caso puder me indicar um site para ter esse tipo de informacao estaremos muito gratos.
Um grande abraco.
Akiyoshi Habu
Marine Superintendent
Bom dia.
Gostaria de saber o porte e o tipo de carga desses 10 portos mencionados.
Somos de uma empresa Japonesa de reparos navais de alto nivel tecnico, com interesse de expancao na regiao america latina. Estarei a pesquisa na area portuaria do Brasil no inicio de Junho.
Caso possivel me der informacao seremos muito grato.
E-Mail: Akiyoshi_habu@marient.co.jp
Olá, gostaria recever informação e publicações sobre logistica, obrigado, estarei estudando o proximo ano,,
Leando, bom dia !!!
A cada e-mail que recebo seu me surpreende cada vez mais, o seu conhecimento no mundo da “Logística”.
Estou no 4º semestre de Logística e confesso, a cada dia absorvo muito com suas matéarias.
Parabéns ! E continue assim enriquecendo todos nós.
Abraços,
Muito obrigado, espero que continue aproveitando as matérias do site!
Olá!
Existem estes dados dos outros portos do Brasil?
Existem dados relativos a quantidade de navios, numero de manobras e numero de praticos nestes portos?
Boa tarde a todos,
Estou no meu 1º semestre de Logistica, e estou muito empenhado
quem souber de informações, cursos extras por favor mandem no meu e_mail ( robertu007@hotmail.com .
Desde já agradeço a todos.
meu filho vai estudar que vc ganhar muito mais nao fica pedindo resposta pela internet que coisa feio meu filho vai vai ler livros que vc vai ficar bem mais informado do ficar perguntando as coisas para os outros bjussssssss meu querido mais tarde a gente conversa na sala de aula
[…] Para maiores informações sobre a situação dos portos no Brasil e no mundo veja Portos mais movimentados no Brasil e no Mundo e Movimento dos portos brasileiros; para mais detalhes do transporte de cargas no Brasil, veja […]
Oi gostei muito da reportagem e vou precisar de muita informação pois estou querendo me atualizar já que pretendo fazer logistica , estou fora da área algum me ajudem por favor . obrigado
Boa tarde a todos, gostaria de saber quais empresas interessadas em operadores de Logística portuaria , pois possuo o curso feito no senac e nao consigo arranjar um emprego, obrigado
felipebrasileiro99@gmail.com
gostei da materia e estou cursando tecnico em logistica, pois estou focado nesta area.
essa movimentaçao dos portos, esta area tem bastante variaçoes de acordo com o produto
e sua necessidade abraços
Gostaria de algum e-mail de empresas, pois trabalhei na área do porto de santos na libra terminais e gostaria de mudar para São Sebastião, pois tenho residência situada na cidade.
meu email e
thatiro31@bol.com.br
Seria legal uma tabela com a movimentação em TEUs dos portos nacionais, para termos uma noção do quanto estamos distantes dos principais portos do mundo!
bastante instrutivo o texto, gostaria de receber informações mais atuais sobre logística,a exemplo : publicações mais recentes, as inovações tecnologicas que viabilizam todas as etepas da logistica. seria ótimo.
estou começando faculdade de Logistica
adoraria receber novidades por e-mail.
o site muito interessante.
parabéns.
Olá Fernanda, você pode se cadastrar em nossa newsletter e receberá todas as atualizações por email.
[…] porto, dos berços e da área destinada à armazenagem dos containers. Como vimos no artigo sobre os portos mais movimentados do mundo, o porto de Dubai estava na nona posição em 2005. Construído na década de 70, de acordo com a […]
FANTASTICO….
ADOREI ESSA REPORTAGEM E SEUS DADOS, PRETENDO LOGO MAIS ESTUDAR LOGISTICA E SEREI MAIS UM AO TIME DE QUEM AMA O QUE FAZ!!!
[…] This post was mentioned on Twitter by transferlog, Log Descomplicada. Log Descomplicada said: Logística portuária – os portos mais movimentados do Brasil e do mundo http://goo.gl/fb/t1G4d […]