Pesquisa Infraestrutura parte 1: portos brasileiros

Numa série de 3 artigos destinados a infraestrutura brasileira, você conhecerá mais sobre as rodovias, os portos e os aeroportos do país. Informações sobre qualidade, tamanho, quantidade e outros dados relevantes serão apresentados sobre cada um dos modais de transporte avaliados. Ao final de cada artigo o autor também apresenta algumas curiosidades ou informações gerais sobre história, geografia e economia do Brasil. O primeiro artigo da série é este sobre portos; o segundo será focado nas rodovias brasileiras e o terceiro sobre os aeroportos.

O Brasil é um país com formas continentais. Possui uma extensão de faixa litorânea de 7.408 km. De seus 27 estados, 17 são banhados por mar.

No Brasil possuímos Portos Marítimos, Portos Fluviais e Portos Secos. Conheça mais sobre cada um deles.

Tipos de Portos

Porto marítimo

É uma área, abrigada das ondas e correntes, localizada à beira de um oceano, mar ou  lago, destinada ao atracamento de barcos e navios, e com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário destas, bem como instalações para o movimento de pessoas e carga ao redor do setor portuário, e, em alguns casos, terminais especialmente designados para acomodação de passageiros.

Porto Fluvial

É quando está localizado a beira de um rio ou estuário, como Lisboa, Belém ou Manaus.

Os maiores portos fluviais do Brasil são Manaus em volume de carga, e Porto Alegre em extensão de cais.

Porto Seco

É considerado quando é um terminal intermodal terrestre diretamente ligado por estrada e/ou via férrea.

Além de seu papel na carga de transbordo, portos secos podem também incluir instalações para armazenamento e consolidação de mercadorias, manutenção de transportadores rodoviários ou ferroviários de carga e de serviços de desalfandegamento.

O maior porto seco da América Latina e terceiro maior do mundo está localizado em Uruguaiana, Brasil.

Localização dos Portos no Brasil:

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O maior porto brasileiro: Porto de Santos

O principal porto brasileiro é o Porto de Santos, situado na cidade de Santos, no estado de São Paulo. É o maior porto nacional e o mais movimentado da América Latina. Em seguida, vem o Porto de Paranaguá, no estado do Paraná, é o segundo porto mais importante do país. Outros portos brasileiros de grande importância são: Porto de Itajaí, em Itajaí (Santa Catarina), Porto de Barra do Riacho, Aracruz (Espírito Santo), Porto do Rio de Janeiro, na cidade do Rio de Janeiro, entre outros.

Atualmente, o Porto de Santos é o principal porto brasileiro e latino-americano. Movimenta, por ano, mais de 60 milhões de toneladas de cargas, número inimaginável em 1892, quando operou 125 mil toneladas. Com 13 quilômetros de cais, entre as duas margens do canal estuário de Santos, o porto entrou em nova fase de exploração em 93, com arrendamento de áreas e instalações a empresas privadas, mediante concorrências públicas.

Um pouco da história do Porto de Santos

O maior e mais movimentado porto brasileiro o de Santos, que teve o seu marco oficial da inauguração em 2 de fevereiro de 1892, quando a então Companhia Docas de Santos – CDS, entregou à navegação mundial os primeiros 260 m de cais construídos no Valongo, como até hoje é denominada aquela área no Centro da cidade. Naquela data, pela primeira vez, atracou no novo e moderno cais, um navio a vapor. Era o “Nasmith”, de bandeira inglesa.

O Porto de Santos nasceu junto com a colonização do Brasil. Braz Cubas veio para o Brasil na expedição colonizadora de Martin Afonso de Souza, em 1532. Foi dele a idéia de transferir o porto da baía de Santos para o interior do canal, em águas protegidas do vento e das ondas, e também do ataque de piratas, que saqueavam com frequência os povoados do litoral brasileiro.

Por mais de três séculos e meio, o Porto de Santos, embora tivesse crescido, tinha o mínimo de mecanização e muito trabalho físico. O início da operação, em 1867, da São Paulo Railway, ligando, por via ferroviária, a região da Baixada Santista ao Planalto, estimulou o desenvolvimento da cidade. A cultura do café estendia-se, na ocasião, por todo o Planalto Paulista, atingindo até algumas áreas da Baixada Santista, o que exigia a ampliação e modernização das instalações portuárias.

Em 1980, com o término do período legal de concessão da exploração do porto pela Companhia Docas de Santos, o Governo Federal criou a Companhia Docas do Estado de S. Paulo – Codesp, que administra o complexo santista e é também a Autoridade Portuária.

Conhecendo mais o Brasil

O Estado brasileiro com a menor faixa de litoral é o Estado do Piauí com 66 km.

O Estado brasileiro com a maior faixa de litoral é o Estado da Bahia com 932 km, que corresponde a 12,5% de toda a extensão do litoral brasileiro.

O Brasil possui 15.179 km de fronteiras.

A maior fronteira é de 3.126 km, e faz com a Bolívia, e compreende os estados do Acre, Rondônia, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.

A menor fronteira é com o Suriname, e tem 593 km, e está nos estados do Amapá e Pará.

Na América do Sul, o Brasil não possui fronteiras apenas com Chile e Equador.

A fronteira marítima brasileira é de 200 milhas náuticas, o que corresponde a 370 km.

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Referências: IBGE, site do Porto de Santos