2010

Perspectivas e Desafios da Logística para 2010

Continuando com o panorama de tendências da logística para 2010, confira abaixo matéria de autoria de Rogério Barrionuevo, do Blog do Rogério.

Fim de Ano e começam as previsões… Como não sou nem melhor ou pior que ninguém também vou assumir o papel de “Guru” e abordar o que espero de 2010:

– Que o PAC realmente deslanche de forma a melhorar a infra-estrutura do país. Hoje a deficiência da nossa infra representa um gargalo logístico para nossa economia;

– Que se avance nas concessões des estradas, portos e aeroportos mas com transparência para termos efetivamente uma melhora dos serviços de transporte e logística como já tivemos no passado na área de telecomunicações;

– Que a Copa e as Eleições estimulem a nossa produção e consumo que o crescimento do PIB seja compatível com o tamanho da nossa economia;

– Que as Cias Áreas se preparem de forma adequada para toda a demanda que virá e que adotem tarifas justas. Aliás, o Governo podia ajudar fazendo sua parte. Como é difícil para um ser humano “normal” entender como viajar dentro do Brasil é mais caro que ir para Europa ou Estados Unidos.

– Que o conceito de Sustentabilidade deixe de ser um “modernismo” e passe a ser de fato uma preocupação de todos os nossos segmentos. Vamos cada vez buscar uma logística Verde, Limpa e autosustentável;

Tendências da logística e supply chain para 2010

sucessoartigo de autoria de Leandro Callegari Coelho, publicado no portal INBRASC.

Mais um ano chegou ao fim, e depois de olhar para trás e avaliar tudo o que passou, é hora de olhar para o futuro, traçar novas estratégias, e ver o que o mercado nos traz. Ao longo deste ano, compartilhei algumas ideias e sugestões de melhorias através de matérias como esta, aqui no INBRASC. Abordamos, desde janeiro, questões como flexibilidade logística, previsão de demanda, controle de estoques, agregação de valor, como melhorar o lucro, questões ambientais e indicadores de desempenho.

Agora, olhando para frente, tentarei identificar quais serão as tendências do setor logístico e de supply chain para os próximos anos.

Essa análise será feita usando três pilares: (1) consciência; (2) os investimentos que já foram feitos, e; (3) o desafio de se morar em grandes cidades.

O primeiro pilar diz respeito à consciência ecológica e social, a preocupação com o futuro do local onde vivemos: seja nossa rua, a comunidade ou o planeta. Os inúmeros debates mundiais que acontecem nesse tema são prova de que o assunto veio para ficar, e em breve todos os setores estarão engajados: seja por consciência própria, seja por pressão da comunidade e dos consumidores. Assim, a logística precisa se preocupar em conseguir melhores processos com a logística reversa, maior efetividade dos sistemas de roteamento a fim de diminuir os custos de transportes, e maior preparo dos sistemas produtivos para evitar desperdícios.

Panorama: tendências para 2010

sucessoComeçando o panorama das tendências para 2010, confira abaixo a opinião de Luiz Paiva, editor do blog Logisticando.

Confira em breve mais opiniões de pesquisadores e profissionais qualificados.

Tendências para a logística em 2010

Estamos finalizando mais um ano, mas não foi um ano qualquer.  Doze meses atrás, o mundo (e as cadeias de suprimento) estava encarando uma crise que prometia ter gigantescas proporções e impactos.  Sim, a crise foi muito forte, e não está resolvida, mas podemos dizer com bastante segurança que as perspectivas futuras são muito mais positivas do que eram um ano atrás.

No Brasil, o impacto foi menor do que no resto do mundo.  As cadeias de suprimento também sofreram menos.  No entanto, estamos cada vez mais integrados com as cadeias logísticas mundiais, e o que acontece por lá também interessa por aqui.   Aos poucos, vemos que as perspectivas de retomada do crescimento mundial se consolidam, mas ninguém sabe dizer quando poderemos respirar tranquilamente, e quanto durará o processo de recuperação e se não teremos outros sustos e sobressaltos no caminho.

Com este cenário de tendências positivas, mas muito cautelosas, fica o desafio para os gestores das cadeias de suprimento: se preparar para não perder as oportunidades que surgirão com a retomada do crescimento, sem perder de vista um estrito controle de custos e investimentos para que não sejam pegos de calças curtas.

Feira Movimat 2010

A MOVIMAT – Feira de Logística, Movimentação, Armazenagem e Embalagem de Materiais é a maior feira do setor na América Latina e é realizada desde…

Panorama: tendência para 2010

Fique ligado, nos próximos dias você encontrará no site Logística Descomplicada um panorama da logística e supply chain para o próximo ano, escrito por pesquisadores…

Infraestrutura alavancará a cadeia de transporte em 2010

Os planos voltados à expansão da área de infraestrutura no País, previstos para os próximos anos, vão contribuir com a retomada da indústria fornecedora de equipamentos ao setor de transportes, que em seus vários segmentos observará uma queda média de 20% nos negócios em 2009, ainda em decorrência da turbulência econômica. Os projetos de mobilidade urbana, a implantação do trem de ata velocidade (TAV), o pré-sal, concessões de rodoviárias e ferroviárias, e até o incremento no turismo podem trazer a cadeia produtiva de volta aos patamares de 2008, um dos períodos mais aquecidos da história recente do setor.

Um dos exemplos destes benefícios é o mercado de carrocerias de ônibus, cujo cálculo é de um retrocesso de 19% da produção este ano, se comparado com as 31 mil unidades produzidas em 2008. “Nessa área, temos como fatores positivos para a retomada os estudos de implantação de projetos de ônibus rápidos que devem ser apresentados como solução à mobilidade urbana nas cidades que vão sediar a Copa de 2014”, analisou José A. F. Martins, presidente do Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviário (Simefre).

De acordo com Martins, já em 2010 as vendas do segmento no mercado interno podem ser parecidas com o que foi visto em 2008, quando foram comercializadas 25 unidades. O executivo citou ainda como impulso os aportes em estrutura viária, previstos no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), e até um mercado em desenvolvimento no Brasil, que é o dos ônibus escolares, muito comum em outros países.


Administração de materiais e suprimentos

Este curso visa fornecer técnicas e conceitos para: alta rotação de estoques; baixo custo de aquisição e posse; continuidade de fornecimento; constância de qualidade; boas relações com os fornecedores; acuracidade dos estoques e informações.

Com duração de 2 dias (16h de aulas), o aluno deverá ser capaz de obter preços mais baixos para os materiais comprados, reduzir tempos de entrega, dentre outras vantagens.

Através deste treinamento, os participantes serão habilitados para que trabalhem com parceiros comerciais e em ambiente integrado (ERP/Supply Chain), alem de poderem reconhecer a existência de ligações interdependentes em atividades aparentemente independentes.

Dentre os temas que serão abordados neste curso, encontram-se:

* Administração integrada de materiais;
* Definição e histórico;
* Como contornar os conflitos;

Curso de Especialização em Logística

As dicas de cursos para 2010 começam desde já!

Conheça um pouco mais sobre o curso de pós-graduação em nível de especilização em logística oferecido pelo IMAM. Trata-se de um curso de 400h, com duração de 18 meses, incluindo visitas à empresas.

Dentre os assuntos abordados neste curso estão:

– Fundamentos da Logística
– Gerenciamento de Compras e Suprimentos
– Gestão das Relações Humanas
– Gestão de Estoques
– Logística de Produção

Novos cursos sendo cadastrados

Prepare sua agenda. Durante os próximos dias, muitos cursos serão cadastrados na seção de Eventos do site Logística Descomplicada! Ainda dá tempo, pois ainda há…

International Conference on Production Research

The Department of Industrial Engineering at the Universidad de los Andes in Bogotá, Colombia is pleased to announce the 5th International Conference on Production Research, ICPR – Americas 2010. The theme of the conference is “Technologies in Logistics and ManuInternational Conference on Production Researchfacturing for Small and Medium Enterprises”. ICPR is endorsed by the International Foundation for Production Research (IFPR), the founding body of the International Journal of Production Research.

The conference will feature leading researchers and practitioners that integrate areas of production, logistics and manufacturing and will provide networking opportunities with colleagues throughout Latin America. The conference also includes workshops designed for active professionals in the areas of project/ operations management, industrial production engineering, economics and business administration.

The main theme of the conference “Technologies in Logistics and Manufacturing for Small and Medium Enterprises” is perfectly aligned with the realities of the Latin–American countries. One of the goals of the conference is to create awareness on the needs of small and medium companies to be competitive in a global world.

The Conference venue will be in the new Mario Laserna building at the Universidad de los Andes. The Department of Industrial Engineering is recognized as a leader in industrial and production engineering in Latin America.

Bogotá is one of the most beautiful cities in the world – we look forward to seeing you here!

The following are the topics of interest of the conference, however they are not limited and any related theme is welcome:

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