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Ferrovia ligando a Rússia aos EUA

Ferrovia ligando a Rússia aos EUA

Autoridades da Rússia anunciaram planos ambiciosos de construir uma ferrovia subterrânea que conectará o país aos Estados Unidos. Citada há algumas semanas aqui no Logística…

Quanto tempo leva a construção de um prédio de 15 andares?

Um hotel na China, com 15 andares, foi construído em 2 dias. E está documentado em vídeo, que você encontrará abaixo.

Este hotel construído em tempo recorde parece ser frágil e muito simples, mas as especificações dele mostram o contrário: em testes estruturais foi mostrado que eles resiste a fortes terremotos (nível 9, de acordo com o vídeo – não está claro se é na escala Richter). Foi construído com materiais leves, e usou 6x menos material que uma construção tradicional. Esta construção tem 250kg/m² enquanto um prédio tradicional tem 1500kg/m². As paredes tem isolamento térmico e acústico e as janelas tem 3 camadas, a iluminação é feita por LEDs e ar é reaproveitado e tratado, sendo 20x mais limpo dentro do prédio do que fora!

Um dos grandes problemas das construções tradicionais, a quantidade de lixo gerada, neste caso é muito menor: apenas 1% do peso do prédio foi gerado em lixo, basicamente nas embalagens de produtos abertos no local.

Mas o mais impressionante de tudo pode ser visto no vídeo abaixo, a construção em tempo recorde, com muitos guindastes trabalhando ao mesmo tempo, dia e noite. Confira:

Construindo uma estrada rapidamente

A cena é bastante comum e certamente você conhece uma rua assim: muitos buracos, acabamento mal feito, obras que demoram semanas e não ficam boas nunca.

Não seria bom se uma estrada pudesse ser construída tão rapidamente quanto vimos a construção de uma ferrovia neste vídeo?

Pois descobri que isto é possível e fiquei impressionado com o vídeo abaixo, por isso resolvi compartilhar com os leitores do Logística Descomplicada. Veja o vídeo a seguir:

Como se constrói uma ferrovia

No Brasil, a primeira ferrovia teve início ainda em 1850. De lá para cá muita coisa mudou, mas poucas pessoas conhecem as tecnologias e a velocidade com que se consegue construir estas estradas de ferro atualmente.

Não sei dizer quantos metros (ou quilômetros) essa máquina do vídeo abaixo consegue construir por dia, mas achei muito interessante! Agluém tem mais informações sobre estes equipamentos?